PEQUIM: As exportações da China deverão aumentar em Novembro, mais lentamente do que os dados robustos do mês passado, mas os exportadores chineses podem ter antecipado as remessas devido ao aumento dos riscos tarifários da nova administração dos EUA, e a tendência continua a ser positiva.
De acordo com a previsão mediana de 22 economistas consultados pela Reuters, as remessas para o exterior deverão aumentar 8,5% em termos de valor em relação ao mesmo mês do ano passado, em Novembro, em comparação com um aumento de 12,7% em Outubro.
As importações provavelmente aumentaram ligeiramente em 0,3%, regressando gradualmente a terreno positivo depois de terem caído 2,3% em Outubro.
A previsão contraria um abrandamento mais amplo da procura global, com os dados comerciais a serem divulgados na terça-feira a apontarem para outro mês forte.
As importações para a economia de US$ 19 trilhões da China provavelmente aumentarão devido à forte demanda contínua por equipamentos para fabricação de chips, motivada pelas restrições de chips dos EUA.
Entretanto, o crescimento das exportações na Coreia do Sul, um indicador importante das importações da China, abrandou pelo quarto mês consecutivo em Novembro, para o nível mais baixo em 14 meses, à medida que a incerteza tarifária reduziu os envios para os EUA e a China.
Os economistas dizem que os exportadores chineses estão a antecipar os embarques antes dos aumentos tarifários devido à tomada de posse do presidente eleito, Donald Trump, e os fabricantes dos EUA também estão a antecipar as importações para aliviar as pressões de custos esperadas.
O Presidente Trump ameaçou tarifas adicionais de 10% sobre produtos chineses, depois de já ter prometido impor tarifas de mais de 60% durante a campanha.
Mas mesmo antes de Trump vencer as eleições e tentar reagir rapidamente com ameaças comerciais, analistas disseram que as fábricas chinesas estavam a preparar-se para o risco de tarifas do maior parceiro comercial da China e a aumentar os preços para atrair encomendas.
Entretanto, tensões não resolvidas com a União Europeia sobre tarifas de até 45,3% sobre carros eléctricos fabricados na China ameaçam abrir uma segunda frente na guerra comercial de Pequim com o Ocidente.
